30 каналов поставки контрафакта выведены из оборота, 30 судебных дел выиграны, а продажи оригинальной продукции по защищённым позициям выросли в два раза. Такие результаты комплексной борьбы с подделками, в которой используется система бренд-контроля DAT, представила Rumelia APS Group на конференции MIMS Automobility 2026 в Санкт-Петербурге.
О практическом опыте компании рассказал Владимир Решетников, технический эксперт группы компаний Starco, Espra, Hottecke. Он выступил в деловой программе конференции с темой «Контрафакт на рынке автокомпонентов: критерии идентификации, зоны ответственности участников оборота и механизмы защиты». Посмотреть выступление целиком на ВК здесь.
За названными экспертом цифрами скрывается большой пласт комплексной работы, включающей сразу несколько направлений:
- уникальная маркировка продукции защитными стикерами Системы бренд-контроля DAT с QR-кодом и серверной проверкой подлинности;
- контрольные закупки и мониторинг маркетплейсов с фиксацией нарушений;
- претензионная и судебная работа против продавцов и поставщиков контрафакта с юридической фирмой “АВЕНТА”;
- защита товарных знаков и интеллектуальной собственности.
На сегодняшний день по фактам реализации контрафактной продукции инициировано 50 судебных дел: 30 уже выиграны, ещё 20 находятся в процессе. В результате 30 каналов поставки подделок удалось вывести из оборота.
Но наиболее показателен коммерческий эффект этой работы: после закрытия каналов контрафакта продажи оригинальной продукции по соответствующим позициям выросли вдвое.
Этот результат показывает прямую связь между защитой бренда и коммерческими показателями бизнеса. Контрафакт не только создаёт риски для потребителей и наносит ущерб репутации производителя — он фактически отбирает часть спроса у оригинальной продукции. Когда нелегальные каналы последовательно выявляются и выводятся из оборота, эта доля рынка возвращается производителю. Поэтому защиту от подделки не стоит считать как расходы на маркировку, мониторинг и юридическую работу. По факту это сильный инструмент для возврата потерянных продаж и защиты собственной доли рынка.
Как сформулировал Владимир Решетников на MIMS Automobility 2026: защита товарного знака — инвестиции, а не издержки.